L’essai du nouveau Volkswagen Touran 2011

Le Volkswagen Touran se modernise. Il reçoit un nouveau restylage et de nouveaux moteurs notamment la nouvelle version 1,2 TSI de 105 chevaux. Avec des concurrents de taille sur le marché de l'automobile Française comme le Peugeot 5008 et le nouveau Renault Scenic 3, le Volkswagen Touran se devait de revenir en force avec de nouvelle fonctionnalités. Au niveau de l'esthétique, le Touran se fond au reste de la gamme Volkswagen. La calandre s'étire à présent d'un projecteur à l'autre et enlève ses chromes contre une belle finition noire laquée qui donne un effet "très tendance'. Dans les versions Bi-Xénon on retrouve des LED dans chaque blocs optiques. A l'arrière on retrouve des feux horizontaux inspirés du Touareg. Long de 4,40m, il est à peine un peu plus grand que le Scenic et un peu moins grand que le grand Scenic. Le coffre du nouveau Touran est relativement grand. Son volume va de 695 à 1989 litres selon les versions banquettes rabattables ou non. Niveau technologie …
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