Renault Twingo RS et RS Gordini 2012 : L’essai vidéo des 2 bombinettes

La première Twingo a été lancé en 1993 ou elle c'était vendu en 14 ans à plus de de 2,5 millions d'exemplaires. La Twingo 2 quand à elle est apparu sur nos routes en 2007 ou elle c'est écoulé à plus de 650.000 exemplaires. Vous l'aurez compris, la Renault Twingo est depuis 1993 un des succès commercial du constructeur Français. La Renault Twingo 2 phase 2 arrive peut à peut sur nos routes avec un design encore plus poussé puisque à l'intérieur comme à l'extérieur, c'est tout simplement le principal changement. Nous vous présentons la Renault Twingo RS et RS Gordini 2012.

Alors que la nouvelle Renault Twingo avait été présenté au salon automobile de Francfort en septembre 2011, nous avions tous pu découvrir du coup le nouveau logo qu'équipera tous les nouveaux véhicules de la marque au losange. On s’aperçoit notamment que le logo de Renault grossi au fil du temps. Renault avait présenté leur nouveau modèle rest…

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L’essai vidéo de la Renault Twingo RS Gordini

Nous vous présentons au coin automobile la Renault Twingo RS Gordini. La Twingo RS Gordini se reconnaît très vite à son bleu malt et ses deux bandes blanchesqui traversent la voiture

Sous le capot de cette RS Gordini on trouve un moteur essence 1,6l de 133 chevaux. C’est d’ailleurs le même moteur que celui dela Twingo RS. Notons qu’il n’y a pas que le moteur d’identique mais les jantes de 17’’ également. Cette motorisation est parfaitement adaptée au gabarit de la voiture puisqu’elle ne pèse que 1049 kgs. En revanche il ne faudra pas hésiter à jouer du levier de vitesse pour garder la puissance moteur toujours au maximum. Sur les routes de campagnes, cette Twingo RS Gordini est un vrai régal. La tenue de route est difficilement critiquable et on voit bien que le châssis est parfaitement adapté pour la conduite sportive.

En outre, l’inclinaison du volant est un peu trop accentuée ce qui limite l’aspet « pilote…

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L’essai vidéo de la Renault Twingo

Vendu à plus de 2,4 millions d'exemplaires, on peut dire que la première Renault Twingo à fait plus qu'un carton. Aujourd'hui nous vous présentons la phase 2 de notre belle citadine. Par rapport à ses concurrentes,la Renault Twingo est LA citadine la plus aboutie du marché. Elle comprend 2 motorisations diesel de 1,5l DCI de 65 et 85 chevaux. C'est tout simplement l'une des citadine diesel les plus puissantes de sa catégorie en ville comme sur route dégagées. Elle est souple, tonique et coupleuse à bas régime. D'autant plus quelle ne consomme que 4l au 100, bref une vrai petite merveille.

A bord, l'habitable est vraiment agréable à vivre autant à l'arrière qu'à l'avant. Les plastiques et les finitions sont correctement réalisés et les assemblages sont très bien ajustés. L'instrumentation est toujours située au milieu de la planche de bord, ce qui est typique sur la Renault Twingo. Commeéquipement elle embarque…

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