Renault Twingo RS et RS Gordini 2012 : L’essai vidéo des 2 bombinettes

La première Twingo a été lancé en 1993 ou elle c'était vendu en 14 ans à plus de de 2,5 millions d'exemplaires. La Twingo 2 quand à elle est apparu sur nos routes en 2007 ou elle c'est écoulé à plus de 650.000 exemplaires. Vous l'aurez compris, la Renault Twingo est depuis 1993 un des succès commercial du constructeur Français. La Renault Twingo 2 phase 2 arrive peut à peut sur nos routes avec un design encore plus poussé puisque à l'intérieur comme à l'extérieur, c'est tout simplement le principal changement. Nous vous présentons la Renault Twingo RS et RS Gordini 2012.

Alors que la nouvelle Renault Twingo avait été présenté au salon automobile de Francfort en septembre 2011, nous avions tous pu découvrir du coup le nouveau logo qu'équipera tous les nouveaux véhicules de la marque au losange. On s’aperçoit notamment que le logo de Renault grossi au fil du temps. Renault avait présenté leur nouveau modèle rest…

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Mercedes SL 350 Sport : Essai vidéo de la Mercedes SL 6 version 2012

Nous vous présentons aujourd'hui l'essai complet en vidéo de la Mercedes SL 350 Sport.  La dernière née de toute une génération de Mercedes SL  se veut encore plus luxueuse que les précédentes. Mercedes a voulu apporter une touche non négligeable de LUXE dans cette toute nouvelle version. La Mercedes SL c'est déjà 60 ans d'histoire (N'hésitez pas à lire l'article exclusif de l'histoire de la Mercedes SL avec le diaporama photo de toutes le génération SL) et le constructeur Allemand ne cesse de faire évoluer la SL dans les moindres détails.

La nouvelle Mercedes SL 350 Sport dégage toujours une fluidité et une légèreté impressionnante. Toujours aussi virile, l'avant à été restylé façon Mercedes SLS AMG, la calandre a été plus élargi, les nervures du capot montrent aussi toujours plus de sportivité et l'arrière s'impose avec des énormes blocs optiques qui montre le regard de la belle tout en finesse. La Mercedes …

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Citroën DS3 Racing : L’essai du petit monstre Français de Citroën

Apres la conception de la Citroën C4 WRC, Citroën WRC  Racing a développé la toute nouvelle Citroën DS3 Racing. On la reconnait bien la sportive avec son toi, sa calandre ses rétroviseurs orange sans oublier ses belles jantes de 18" et ses entourages de carrosserie en carbone. Rien qu'à l'extérieur on s’aperçoit vite de la sportivité envahissante du petit monstre.

A bord de la Citroën DS3 Racing on retrouve du carbone un peu partout dans l'habitacle. Les sièges d'origines ont été remplacé par des sièges bacquets.  Niveau technique, Citroën Racing a planché sur le systeme de freinage en apportant des modifications sur les disques de frein afin qu'ils soient plus grands et que les étriers soient plus élargies.  Ces modifications améliorent grandement la sûreté du freinage de la voiture. La caisse quant à elle a été abaissé de 15mm et les voies ont été élargies de 20mm pour améliorer la vitesse de passage en vira…

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L’essai de la Honda Civic CTDI 2.2L Diesel 140 chx

Nous vous presentons aujourd'hui la Honda Civic. Aprés 8 générations, la Honda Civic revient en force avec des nouveautés et des atouts majeurs qu'on aurait du mal à retrouver ailleurs. En effet avec un un look bien particulier (on aime ou on aime pas..) la Honda Civic ressemble plutôt à une voiture futuriste qu'autre chose. Pour la version diesel, la Honda civic recoit un moteur 100% Honda de 2.2l développant 140ch. Niveau couple, nous sommes à 340 Nm dès 2000 tr/min ! Les ingénieurs chez Honda ont planché sur la question écologie et économie puisque officiellement la consommation annoncé est de 5.3l au 100 pour un rejet de 139g de CO2 par km.

Officieusement pour ma Honda Civic je suis a environ 5.0l au 100 kms de moyenne pour une conduite mixe. Pour une conduite urbaine ou pour de petits trajets comptez 1l de plus soit 6,0l au 100 kms. Mon record de consommation a été de 4.6l au 100 kms pour 920 kms d'autono…

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