Peugeot 207 RC : Voici l’essai vidéo de la petite sportive de Peugeot

Tout le monde se souvient de la mythique 205 GTI. Depuis quelques années Peugeot a abandonné le cycle GTI et la sportive de la Peugeot 206 portait le nom : Peugeot 206 16S puisque son moteur était équipé de 16 soupapes. Finalement, Peugeot a remplacé "16S" par RC, qui est un peu plus parlant côté sport. Aprés avoir commercialisé la Peugeot 206 RC, nous voila donc aujourd'hui avec la Peugeot 207 RC à l'essai.

Extérieurement, il faut voir que c'est une Peugeot 207 RC. On aperçoit des jantes de 17", un becquet arrière, des légers élargissements de caisse au niveau des passages de roues et un rabaissement du châssis.  Ce qui peut vraiment la distingué des autres séries spéciales sont surtout la coque des rétroviseurs façon Audi, les 2 sorties d'échappements, la lunette arrière sur-tinté et surtout le logo RC posé derrière la Peugeot 207 RC.

A l'intérieur de la Peugeot 207 RC, o…

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L’essai vidéo de la Peugeot 207 VTI 1.6l 120 ch

Nous vous présentons aujourd'hui sur Vendre-une-voiture.fr, la Peugeot 207 VTI 120 chevaux. La 207 en "jette" un peu plus que la 206 puis quelle dispose de lignes plus étirés et une agressivité un peu plus poussé sur la finition pack Sport. L'intérieur de la demoiselle est très bien fini aux formes originales et agréables à l’œil. Les siège sont semi-baquet, et la garde au toit et plutôt confortable. En revanche, l'espace à l'arrière est légèrement réduit et le volume du coffre reste modeste avec ses 270l. Coté moteur nous étudions aujourd'hui la version essence 1,6L 16V 120ch de la Peugeot 207. Ce moteur est issue d'une entente entre BMW qui à planché sur la conception et PSA sur le Process qui rejoint les fameux moteur THP 150ch et 175ch de même cylindrée. Avec une sonorité très faible, ce moteur consomme en moyenne 8l/100km ce qui reste tout de même raisonnable pour un moteur de cette catégorie. Sur la route, la Peugeot 207 se comporte très bien. Les virages s'enchaîne…
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