Nissan: un nouveau véhicule concept pour Sao Paulo

Le constructeur a annoncé le dévoilement d'un tout nouveau concept, en affirmant qu'il s'agit d'un « nouveau genre » dans le monde automobile; cette auto sera dévoilée lors du 27e Salon de l'Auto de Sao Paulo, qui se tiendra au Brésil du 24 octobre au 4 novembre prochain. La auto n'a pas été construite seuleme... AUTO123.COM - RSS
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Une Golf chez Nissan d’ici 2014 ?

Nissan compte bien capitaliser sur le succès extraordinaire de sa Juke et de sa Qashqai, obtenu sur le segment des crossover, et réitérer la performance dans le segment familial d’ici 2014. Le constructeur japonais est en train de concevoir sa version de la Golf au Royaume-Uni. Tout sera fait en Grande-Bretagne : le design, la conception ainsi que la construction.

Le vice préside de la planification des produits, Andy Palmer, a déclaré au magazine anglais Auto Express qu’il y a un trou dans la gamme Nissan, et que l’objectif de cette nouvelle auto est de fidéliser la clientèle qui aurait d’autres envies. Avec ce modèle, les clients qui ont envie de voir les choses en plus grand auront ainsi l’opportunité d’évoluer dans la marque, pour finir éventuellement par acheter une Infiniti.

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Nissan Juke-R : En quelques chiffres : 450.000 Euros, 550 chevaux.

Suite à la communication qu'à fait le constructeur Japonais Nissan, Vendre-une-voiture.fr ne devait pas passer à côté du nouveau Nissan Juke-R. Le Nissan Juke-R est la version ultra-sport du petit crossover de Nissan soit le Nissan Juke. En effet, après avoir créé leur prototype, celui-ci à accroché un certain type de clientèle. Suite à une petite demande de quelques clients, Nissan a décidé de produire le Nissan Juke-R en seulement quelques exemplaires. Actuellement, 3 futurs acquéreurs (résidents à Dubaï) ont montré leurs intéressements face à ce véritable monstre roulant. Le vice président de Nissan América a souhaité commercialiser à la demande de futurs client fortunés un véhicule de collection :  "Le Juke-R est destiné aux collectionneurs qui veulent posséder un véhicule véritablement original. Le modèle sera disponible pour tout le monde mais la quantité sera limitée et la production sera faite en fonction de la demande". Sous le capot du Nissan Juke-R, les privilé…
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La future Nissan Qashqai

Après le succès retentissant de la Nissan Qashqai originale, il est temps pour le constructeur japonais de passer à l’exercice difficile du renouvellement de son modèle. En 2007, le Qashqai, conçu et fabriqué en Grande-Bretagne, a inventé le segment du crossover compact. Depuis, 160 000 exemplaires ont été vendus rien qu’au Royaume-Uni. 5 ans plus tard, une nouvelle version de cette réussite commerciale est en route.

Cette fois, Nissan va miser sur plus de style et de qualité pour supplanter ses rivales comme les Kia Sportage, Skoda Yeti et Peugeot 3008, mais aussi pour marcher sur les plates-bandes de modèles haut de gamme, comme l’Audi Q3 et la BMW X1.

Au niveau des dimensions, le véhicule ne changera pas, à un poil près. L’inspiration proviendra bien du concept Hi-Cross, présenté cette année à l’occasion du salon de Genève, mais en moins grand.

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L’essai du Nissan Qashqai 2011

Aujourd'hui nous vous présentons l'essai en vidéo du Nissan Qashqai. Vendu à plus d'un demi million d'exemplaire dont plus de 50.000 en France, le crossover de Nissan c'est refait une petite beauté. Sur le nouveau Qashqai, l'habitacle reçoit pas mal de changement au niveau de la planche de bord et sur d'autres parties de l'intérieur du véhicule. Au niveau des équipements, ils restent néanmoins inchangé par rapport a l'autre version précédente du Nissan Qashqai. La seule option en plus est le toit panoramique disponible en deuxième finition. Au niveau de la motorisation on note peu d'évolution à part l'arrivé 1.5 dCi 106 ch Pure Drive rejetant 129 g/km de CO2, contre 135 pour la version normale.

Un changement n'offrant aucun intérêt pour les particuliers, le bonus écologique n'étant de toute façon attribué qu'en dessous de 126 g/km. En revanche, sur les versions diesel du Qashqai, Nissan à nettement abaissé le …

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L’essai de l’Infiniti G37

Vous connaissez la marque de Luxe, Lexus pour Toyota ? Et bien Infiniti c'est la marque de luxe pour Nissan. Le petit souci c'est que la marque Infiniti est trés peu connu car elle est arrivée en Europe qu'en 2008. Aujourd'hui nous allons voir ce que vaut l'Infiniti G37, une berline, cousine de la Nissan Skyline japonaise. Elle est également disponible en deux autres versions soit en Coupé et en Cabriolet. L'Infiniti G37 peut quand même se mesurer à des voitures du type BMW Série 5 ou encore l’Audi A6. L'Infiniti G37 nous offre qu'une seule et unique motorisation : un moteur essence V6 de 3.7 l développant 320 ch sous le capot. En effet il s'agit du même bloc que celui de la Nissan 370Z.

Elle dispose également de 4 roues motrice. Niveau habitable, l'intérieur est plutôt bien réussi avec une ambiance cuir et boiserie mélangé avec des plastiques ajustés façon haut de gamme. Comme option entre autre, l'Infiniti G…

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24 Heures du Mans : La Nissan Deltawing

Nissan participe au projet Deltawing, qui compte bien innover totalement en présentant aux prochaines 24 heures du Mans un véhicule révolutionnaire qui ressemble à une fusée sur roues.

Alors que l’on pourrait s’attendre à ce qu’un tel véhicule mise essentiellement sur la vélocité, le projet Deltawing cherche plutôt à trouver le bon compromis entre vitesse et consommation. Avec son moteur turbo à 4 cylindres de 1,6 l sous le capot et sa forme étrange, la Deltawing est à peu près 50 % plus légère et aérodynamique qu’une voiture traditionnelle qui concoure au Mans.

Le moteur devrait produire environ 300 chevaux, ce qui devrait permettre au véhicule d’atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h.

La Deltawing ne pourra pas revendiquer les lauriers de la course, car la configuration du véhicule n’est pas conforme au règlement de 24 heures, m…

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L’essai vidéo du Nissan Juke

Une des dernières sorties de chez Nissan, le Nissan Juke vient s'intercaler dans la catégorie des petits véhicules et essaye néanmoins de s'imposer avec son allure de SUV. Le Nissan Juke a réussi a s'imposer dans le marché des petits crossovers et de part son style c'est fait apprécier du public. De plus en plus de Nissan Juke sont présent dans nos villes. Retrouver la petite bête dans cette vidéo d'essai et découvrez y ses talents cachées..

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L’essai vidéo de la Nissan 370Z

Nous vous présentons aujourd’hui l’essai de la Nissan 370Z sur vendre-une-voiture.fr. La belle sportive nipponne est taillée à la serpe. Des angles saillants apparaissent sur la carrosserie, des optiques acérées sont en forme de flèches et la descente du pavillon arrière laisse place à un aérodynamisme pointu. A bord, on retrouve l’intérieur de la 350Z, on ne ressent pas la perte de l’espace puisque la 370Z est un peu plus courte que la 350Z. On ressent même le contraire car nous avons une vrai boite à gant, et des espaces de rangements derrières les sièges. La planche de bord quand à elle gagne des plastiques moussés et l’habitacle reçoit également du cuir. Niveau motorisation la 370Z dispose donc d’un V6 de 3,7l développant 331 chevaux, ce qui donne en performance un 0 à 100 km à 5.3s pour une vitesse maxi limité à 250 km/h. En revanche, nous vous attendez à une consommation légère. En effet nous somme sur du 15 au 100 en moyenne pour une consommation de 249 g/km. Elle …
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L’essai de la Nissan GTR 2011

Et oui, aujourd'hui sur Vendre-une-voiture.fr on vous présente une super sportive pas comme les autres : La Nissan GTR 2011. Apremière vue, on dirait que nous somme dans une Ferrari ou une Lamborghini, et bien non, nous sommes à bord d'une Nissan. Depuis sa première sortie, la japonaise rivalise avec des voitures de prestiges à la hauteur de ses performances sauf que ces voitures de prestiges que nous connaissons, coûte en moyenne 200.000€, et que notre Nissan GTR, elle, coûte moins de 90.000€.

Ses principales concurrentes, sont juste la Ferrari 599 GTB, la Porsche GT2 RS ou encore la Lamborghini Aventador. Mais pour cette dernière qui coûte pas moins de 255.000€ et qui abat le 0 à 100 en 2,9s, notre Nissan GTR passe de 0 à 100 km/h en 3s tout pile seulement..

Alors que la première Nissan GTR était équipée d'un moteur de 480 chevaux, la version 2011 passe à 530 chevaux ce q…

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