Essai : nouvelles Dacia Logan, Sandero et Sandero Stepway (2013)

  Avec cette judicieuse mise  à jour esthétique et technologique de ses berlines, Dacia donne une nouvelle leçon de Realpolitik, sans surenchère, fidèle à son credo du « juste nécessaire. » En 2004, c’était sans grande conviction que Renault lançait la Dacia Logan à l’assaut des marchés émergents... Autonews.fr

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Paris 2012 live : Dacia Logan

La nouvelle Dacia Logan ne change pas grandement par rapport à sa sœur Sandero si ce n’est sa malle arrière. A l’image des versions chinoises Peugeot 301 ou Citroën C-Elysée, la Logan se veut résolument plus pratique et toujours aussi abordable. Le succès des générations précédentes se traduit directement par ses chiffres très flatteurs, depuis 2004 les Logan et Sandero ont trouvé plus de 3 millions d’acquéreurs, voilà pourquoi ces deux véhicules sont un vrai enjeu pour l’alliance Dacia-Renault.

Ne cherchez pas de design évolué ou de courbes séduisantes, chez Dacia la recette qui marche c’est petits prix, praticité et solidité. A l’origine, les deux modèles du groupe Renault ne partageaient que très peu d’éléments esthétiques en commun. Aujourd’hui, Dacia change de stratégie pour prêter aux deux modèles une dessin commun qui commence par cette face avant plus fuyante et de…

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Dacia Lodgy : Essai vidéo du monospace le moins cher du marché

Dacia frappe de nouveau un grand coup après la sortie de son 4x4 Duster (disponible à partir de 11.990€) avec l'arrivé de son monospace. Le Dacia Lodgy mesure 4,50m de long soit 6cm de moins qu'un Grand Scenic mais il accueille comme son frangin 7 personnes à bord. Nous allons voir donc la version 1,5l dCi 90 chevaux Lauréate 2012.

A bord de ce monospace low cost, on retrouve pour la première fois un écran tactile qui regroupe les fonctionnalités bluetooth, GPS et multimédia. Les finitions chromes et noirs lacqués sont réservé pour le haut de gamme du constructeur. L'habitacle regorge d'espace de rangement et les plastiques sont simples, bien assemblé ce qui reste toujours dans l'esprit de  la gamme des véhicules Dacia.

Sur la route, le Dacia Lodgy est surprenant de part la sonorité du moteur quasi-impeccable dans l'habitacle et de sa puissance car celui-ci convient parfait…

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L’essai du Dacia Sandero Spetway

Le nouveau Dacia Sandero Spetway saura vous satisfaire avec ses quelques atouts.. Bien que pas excessive, soit environ 12500€, la Sandero embarque quand même un lecteur CD mp3, une climatisation manuelle et deux vitres électrique à l'avant. Avec une finition moyenne, la Spetway offre quand même assez de place pour transporter 5 personnes confortablement. Je ne vous en dit pas plus et je vous laisse découvrir l'essai en vidéo de ce petit 4x4 à prix mini.

(suite…)
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l’essai vidéo du Dacia Duster

Aujourd'hui nous vous présentons le Dacia Duster. La marque low cost de Renault à décidée de commercialiser un 4x4 compacte que nous allons voir ensemble. Tout d'abord, le Dacia Duster est un SUV de taille moyenne, de longueur équivalente à une Renault Mégane.

A bord du Dacia Duster on retrouve des assemblages et peu flatteur et une qualité pas trop au rendez vous. En bref, la qualité de présentation n'est pas le point fort de notre petit SUV low cost. Disponible en 2 ou 4 roues motrices nous avons opté pour cet essai à la version 4 RM ce qui nous permet d'avoir un sélecteur pour choisir sa transmission en 2 ou 4 roues motrices. A l'arrière il y a en revanche beaucoup de place en longueur et en hauteur. Le volume du coffre du Dacia Duster est respectable car avec 475 dm3 il rentre dans les volumes de coffres moyens de ses concurrents.

A l'essai nous avons eu droit à la vers…

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