Audi A5 Sportback : L’essai vidéo de la magnifique berline Allemande

Nous vous avons préparer l'essai de la très belle Audi A5 Sportback. Ce trés beau coupé dispose d'un profil arrière plus étiré que les précédente et l'encadrement des vitres est supprimé pour donner un style plus accrocheur par rapport à ses concurrentes. Lors de cet essai l'Audi A5 sportback cache sous son jolie capot le 2.0l TDI de 170 chevaux qui d'ailleurs comme vous allez le voir se montre plutôt convaincant. La conduite peut être souple en ville comme plus musclé sur route dégagé. Le TDI de l'Audi A5 Sportback reste sobre et discret avec une consommation moyenne annoncée de 5,2l au 100kms.

A l'intérieur de l'Audi A5 Sportback on retrouve des matériaux d'une très grande qualité, un volant croute cuir 3 branches multi-fonctions, un détecteur de pluies, feux automatique, régulateur de vitesse électronique et un GPS intuitif. La garde au toit reste un peu juste pour des personnes qui mesure plus d'1m80 mais …

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Citroën C4 : L’essai vidéo de la nouvelle Berline Française de Citroën

La nouvelle Citroën C4 phase 2 ne vous laissera pas sans voix. Citroën à beaucoup travailler pour sortir un beau bébé des usines PSA. Avec une longueur de 4,33m de long, la Citroën C4 est aussi élégante à l'extérieur qu'a l'intérieur. Elle dispose de matériaux de très bonnes qualités, une présentation soignée et beaucoup de rangement. Fini le volant à moyeux fixe, Citroën à enfin changé son fusil d'épaule. Avec un volume de coffre de 408l, elle peut prétendre d'avoir un coffre très volumineux par rapport à ses concurrentes. Le confort est excellent, voir même royal quand on est sur la route quelques soit le revêtement. Nous notons quelques bruit de roulement dans l'habitacle mais rien de méchant car celui-ci reste extrêmement silencieux.

La nouvelle Citroën C4 à aussi repris le train roulant de la nouvelle Peugeot 308. Sur la route on peut facilement être rassuré par son confort et ses systèmes de sécurité co…

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L’essai vidéo de la BMW Série 3 Coupé 335i 2011

Nous savons que BMW est un des pionnier dans la suralimentation par turbocompresseur des moteurs essence. La BMW Série 3 335i Coupé utilise cette technologie. Elle dispose de 2 turbos totalement identiques, montés en parallèle sur un V6 (6 cylindres en ligne). Au niveau des performance, la BMW Série 3 335i coupé coupé dispose d'une puissance digne des meilleurs moteurs diesel. Mais que ce soit à bas et haut régime, la BMW Série 3 335i coupé ne finira pas de vous surprendre. Comptez 5,6s pour monter de 0 à 100 km/h et moins de 25s pour faire le 1000m départ arrêter. Notons que la BMW Série 3 335i coupé peut être équipée d'une boite automatique 7 rapports avec double embrayage. Autant vous dire que cette voiture est tout simplement aussi rapide qu'une vrai GT sportive.

En ce qui concerne la vie à bord nous restons dans une position assez sportive mais pas désagréable puisque les suspension nous offre un très bon…

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L’essai vidéo de L’Audi A8

Aujourd'hui nous vous présentons l'essai de la superbe Berline / Limousine, L'Audi A8. L'Audi A8 est la plus grosse voiture d'Audi, difficile de faire plus gros dans cette gamme (Peut être une Audi A9 ?). Quoi qu'il en soit, l'arrière de la demoiselle est totalement inspiré de sa petite soeur, l'Audi A4 alors que l'avant est typiquement celui d'une vrai Audi.

A l'intérieur nous trouvons un tableau de bord très ergonomique remplie d'alu et de belles boiseries et un beau volant multifonctions et intuitif. Que dire de plus, un sélecteur de vitesse aussi beau qu'agréable à toucher, un pavé tactile pour se balader dans les menus de la voiture. Celui ci complète l'interface MMI (Multi Média Interface) de l'Audi A8 ce qui permet de jamais quitter le regard de la route. Nous retrouvons également un GPS avec service Internet, une vision nocturne avec anticipation des chocs et des alertes anti-angles mort pour offrir à …

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L’essai vidéo de la Porsche Panamera

Porsche nous offre aujourd'hui une sportive couplé a une grosse berline : La Porsche Panamera GT 4S.

C'est une grande première pour Porsche de commercialisé un modèle de ce type. Entièrement dessinée par Michel Mauer, la Porsche Panamera ressemble à une 911 aplati quand on la regarde de profil. Cette sportive dispose d'une originalité à l'arrière tout en rondeur. Avec une allure de berline coupé, elle est vraiment élégante et sportive à la fois, un peu comme la Ferrari FF qui elle, rentre dans la même catégorie des voitures sportives/berlines mais avec 3 portes seulement. C'est surement ce qui fait ce petit effet quand on la regarde passer à coté de nous. Les 2 sièges à l'arrière sont séparé par une console centrale et les passagers à l'arrière ont le regard qui tombe directement sur le dossier des sièges baquet à l'avant. Le conducteur et les passagers ont l'impression d'être dans un poste de pilotage car il …

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L’essai vidéo de la Renault Laguna 3 2010

La Renault Laguna est apparue vers la fin de l'année 2000 et a été restylée début 2005 en version Laguna 2. Puis après 2007 la Renault Laguna 3 à fait son apparition sur le marché de l'automobile Français. Un peu plus grande que la Renault Laguna 2 (4,69 m de long et 1,81 m de large ) avec un peu plus d'habitable, la nouvelle Renault Laguna 3 nous offre une garde aux têtes augmentée.

A l'intérieur de la Renault Laguna 3 nous retrouvons un tableau de bord agréablement fini avec des touches alus et des plastiques haut de gamme. Niveau équipement nous avons le choix entre la climatisation bi-zone,  l'allumage automatique des phares ainsi que les essuies glace automatique. En déboursant quelques sous supplémentaires nous avons l'option d'une sonorisation "Bose" avec pas moins de 10 hauts parleurs dans la voiture. La navigation GPS est aussi en supplément et en plus d'indiquer la route, elle peut vous donner la sit…

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L’essai vidéo de l’Alfa Mito

Voici aujourd'hui l'essai de l'Alfa Mito. Cette petite citadine est alternative à l'Alfa 147 et a comme principale concurrente la Mini Cooper. Extérieurement l'Alfa Mito a de belle ligne, digne d'une belle italienne ce qui reprensente bien la marque. l'Alfa Mito cible une clientèle un peu plus féminine et plus jeune pour offrir à son propriétaire une ligne plus dynamique et moderne.

Au niveau de la motorisation on découvre le 1,6l diesel multi-jet de 120 chevaux qui s'avère performant et économique. Vous souhaitez vous faire plaisir sur route sinueuse, activé le mode sport et la belle Alfa Mito vous montrera réellement ce quelle a sous le capot. A savoir que les 120 chevaux sont quasiment disponibles à bas régime ce qui donne un bon point pour une citadine. Niveau consommation nous sommes sur du 4,8l au 100 pour 126gr de CO2 par kilomètre ce qui est largement raisonnable.

A…

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