L’essai vidéo de l’Audi RS5

Sur Vendre-une-voiture.fr nous vous présentons en exclu web, l'Audi RS5. Ses concurrentes BMW M3 et Mercedes C 63 AMG n'auront cas bien se tenir face à cette furieuse de la route. Sur la route elle à un comportement tout simplement irréprochable. Par rapport à l'Audi S5 on peut noter que l'Audi RS5 dispose de prise d'air plus grande, un bouclier arrière avec double sortie d’échappement, des passage de roue plus écarté, un bas de caisse plus large et un aileron qui se déplie au dela d'une certaine vitesse. On retrouve également des logos RS5 un peu partout à l'extérieur qu'à l'intérieur. La planche de bord et quasiment la même que l'Audi S5.

Sous le capot on retrouve l'énorme V8 de 450 chevaux couplé à 430 Nm. Il pousse la petite dame de 0 à 100 en 4,6s tout en consommant 252gr de CO2 par km ce qui coûte un malus écologique de 2600€. Coté embrayage l'Audi RS5 est équipé d'une boite Stronic à double embrayage ce…

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L’essai vidéo de la BMW Série 5 530D 2011

Nous vous présentons la BMW Série 5 530D. Ce joli monstre nous cache beaucoup de choses que nous allons découvrir dés maintenant. La nouvelle BMW Série 5 530D (nom de code F10) dispose de 7 motorisations. . En Diesel on compte ainsi la 520d (184 ch), la 525d (204 ch) et la 530d de notre essai (245 ch). En essence ca démarre à plus de 200 ch avec la 523i (204 ch), la 528i (258 ch), la 535i (306 ch) et de la surpuissante 550i (407 ch). Et oui chez BMW nous avons le choix.. Tous ces modèles présentés ci-dessus bénéficient de série de la boîte manuelle à 6 rapports. Exception faite, la 550i dispose de la boite automatique Steptronic à 8 rapports.

Pour le style extérieur, l’avant BMW Série 5 530D dispose d’un capot très long et très musclé avec un look plutôt sportif. L’arrière est un peu plus classique évoquant le style de la dernière Série 7 ce qui lui permet de renfoncer un peu plus son apparence.

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l’essai vidéo exclusif de la Ferrari 458 Italia

Que dire... une grosse exclu aujourd'hui, nous vous présentons sur Vendre-une-voiture.fr, l'essai vidéo sur circuit et sur route fermé de la Ferrari 458 Italia. La nouvelle Ferrari 458 Italia montre à ses concurrentes un design fort qui fait apparaître sa personnalité affirmée. La 458 Italia reprend le châssis de la Ferrari F430, mais celui-ci étant largement modifié. Pour gagné en poids, l’aluminium est toujours utilisé tout en garantissant un gain de rigidité de 20% par rapport à ses concurrentes. Le modèle essayé est le V8 de 623 ch. La Ferrari 458 Italia atteint le 0 à 100 km/h en 3,1s, le 0 à 200 km/h en 9.9 s et enfin une vitesse maximal de plus de 330 km/h.

Les suspensions à l’avant sont à triangles superposés et celles à l’arrière bénéficient d’un système multibras, le tout repensé pour plus d’efficacité. C’est-à-dire, une rigidité verticale accrue et moins de roulis et sous-virage. Cet essai est réal…

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L’essai de la nouvelle Volkswagen Golf Cabriolet 2011

Nous vous dévoilons en avant première l'essai de la nouvelle Volkswagen Golf Cabriolet. La Volkswagen Golf Cabriolet est la 3eme génération des Golfs Cabriolet de l'histoire de Volkswagen. Ses principales concurentes sont l'Audi A3 Cabriolet et la Volkswagen Eos. La grande nouveauté de la Volkswagen Golf Cabriolet est son toit souple qui se capote et décapote en 9,5s. Son pare-brise est bien incliné ce qui laisse aux passagers avant d'admirer l'inclinaison de la belle. Nous notons quelle dispose de la forme des feux d'une golf GTI et qu'il y à plus de place à l'arrière qu'à l'avant. L'intérieur est plutôt sérieux avec une planche de bord trés soigné et des finitions irréprochables.

En BlueMotion, la Volkswagen Golf Cabriolet va avoir comme variante trois moteurs essence et un diesel vont pouvoir être associé cette technologie ce qui signifie une meilleure consommation grâce à la récupération d'énergie. Pour no…

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L’essai vidéo de la nouvelle Volkswagen Passat 2011

La nouvelle Volkswagen Passat 2011 est la 7eme génération de Passat chez Volkswagen. Celle-ci a été modifié en fond sans toucher à la forme de la voiture. Volkswagen a repris les modifications du Touran sur la nouvelle Passat 2011. Au niveau des modifications elle reprends quelques idées de la Golf 6 avec une nouvelle calandre, des nouveaux phare, une jupe chromé et une face avant agressive. Les dimensions quand à elles n'ont pas changées au centimètre prés par rapport à la précédente Passat. Au niveau de l'intérieur, la disposition de la console centrale a été revue, nous notons l'apparition d'une horloge à aiguille pour donner un style rétro et nous avons toujours un habitacle plutôt luxueux.

Niveaux équipement on retrouve la climatisation bi-zone, une boite à gant réfrigéré et une option démarrage sans clé. La Volkswagen Passat 2011 est tout simplement le compromis entre dynamisme et confort. Sa consommatio…

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L’essai vidéo de la Ferrari F430

Nous vous présentons aujourd'hui l'essai d'une voiture légendaire et mythique de chez Ferrari : La F430. La Ferrari F430 est l'une des sportives les plus emblématiques du début du 20 e siècle. Entièrement habillé par la société PininFarina, l'arrière de la F430 est inspiré de la Ferrari Enzo, les feux arrière sont très saillants et elle dispose d'un super diffuseur arrière comme sur une voiture de course. Il n'y a pas à dire, la remplaçante de la Ferrari 360 modena est un véritable chef d'œuvre niveau réalisation.

Concernant la motorisation, la F430 est équipée d'un moteur V8 en position centrale arrière ce qui lui permet d'avoir un esprit encore plus radical que les autres Ferrari. Le V8 tout aluminium est gonflé à 4.3l développant 490 chevaux à 8500 tr/min. Le 0 à 100 est avalé par la belle en 4s à peine pour atteindre plus de 315 km/h en vitesse de pointe. La sportive est très homogène est facile à vivre av…

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BMW X1 : Essai en vidéo du 4×4 compacte à la qualité Allemande.

Nous vous présentons aujourd'hui sur Vendre-une-voiture.fr l'essai vidéo du nouveau BMW X1. La marque Allemande dispose de 4 SUV dont justement le BMW X1 est le plus petit. Il se situe entre un break compact et un petit 4x4. Niveau dimension il est de même longueur quela Peugeot 308 SW. Disponible en 2 ou 4 roues motrices, à l'essai vous allez découvrir la version diesel 23D de 204 chevaux qui par contre existe qu'en transmission intégrale. La position de conduite est plus orienté façon berline et la qualité de fabrication est un peu moins flatteuse que sur les autres BMW ce qui est un peu dommage. L'ergonomie est bien pensé et facilite agréablement la vie à bord.

Très bas pour un SUV, le BMW X1 est notamment très alaise sur la route. Le 2,0l turbo diesel offre des performances d'une berline. Il est néanmoins un peu bruyant et manque également de douceur. Les suspensions sont un peu fermes mais l'habitabilité …

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L’essai vidéo de la Mercedes SLK 2011

La 3eme génération du roadster de Mercedes est enfin arrivé : Voici la Mercedes SLK 2011. Un véhicule un peu plus lourd, plus propre et plus cher que son ancienne version. La Mercedes SLK 2011 reste néanmoins fidèle à sa réputation du SLK de la marque Allemande. Elle dispose d'une face avant plus agressive, de gros feux arrières ont tendance à déborder sur les ailes et elle reçoit une nouvelle calandre qui est d'ailleurs sur sa grande soeur que vous connaissez très bien : la Mercedes SLS.

En option elle s'est amélioré. On retrouve notamment un toit panoramique vitré électro-chrome qui peut s'obscurcir sur une simple pression d'un bouton pour abriter les passagers du soleil ci celui-ci devient trop envahissant. A l'intérieur on retrouve aussi un habitacle très commun avec la  Mercedes SLS plus précisément au niveau de la planche de bord qui est quasiment identique. L'ambiance est toujours aussi sportive et épur…

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