Renault Clio 4 2012 : Essai vidéo de la nouvelle berline de Renault

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Renault Clio 4 2012 : Essai vidéo de la nouvelle berline de Renault

8 juillet 2012 Renault 0

Nous vous présentons aujourd’hui la nouvelle Renault Clio 4 2012. Elle arrive sur nos route ! Et oui la nouvelle Renault Clio 4 2012 c’est la 4eme génération qui arrive sur le marché de l’automobile, muni du nouveau logo de la marque Française. Nous allons voir ensemble ce que cache la nouvelle citadine du marché Français.

Extérieurement, rien a dire, Renault augmente encore la finesse de sa gamme en proposant une toute nouvelle Renault Clio 4 2012 dessiné par le chef design de Renault (Laurens van den Acker) qui est à l’origine du Renault Dezir. On retrouve donc des courbes très voluptueuses tout autour de la voiture, la calandre reçoit le nouveau logo de Renault posé sur fond noir ainsi que de très belles diodes réglementaires mais qui donne un aspect plus futuriste à la voiture. La version 3 portes disparaît du catalogue. Renault mise tout sur la version 5 portes puisque sur ce nouveau modèle les poignées de portes sont inclus dans les montants des vitres arrière de la Renault Clio 4 2012. Renault évolue donc en faisant comme ses concurrents tels que Honda avec son Honda Civic ou encore Seat avec sa Seat ibiza et sa Seat Leon.

A l’intérieur de la nouvelle Renault Clio 4 2012, on retrouve un peu moins d’habitabilité que la précédente puisque le coffre à l’air plus profond. La planche de bord est sobre, bien fini, l’instrumentation toujours au top niveau et côté équipement la Renault Clio 4 2012 est équipé en milieu de gamme d’un large écran tactile (que l’on retrouve sur le Dacia Lodgy) qui orne la console centrale. Plus besoin de clé pour démarrer la nouvelle Renault Clio 4 2012, Renault a choisi le démarrage avec carte comme sur la Mégane qui s’avère plus pratique.

Côté motorisation essence, Renault proposera dès sa sortie (Septembre 2012) son tout nouveau moteur TCE Turbo 3 cylindres essence d’une cylindrée de 900 cm3 qui sera équipé du système Stop and Start. Celui-ci développera une puissance de 90 chevaux pour 135 Nm à 2500 tr/min. Niveau consommation Renault met la barre encore plus basse car cette nouvelle motorisation aura une consommation mixte à 4,3l au 100 kilomètres pour des émissions de CO2 de 99gr par kilomètre. Une autre motorisation sera également disponible sur la Renault Clio 4 2012 pour ceux à qui la puissance semblerait être un peu faible. Le moteur essence 4 cylindres 1,2l TCe de 120 chevaux sera lui aussi au catalogue. Il développera un couple de 190 Nm à 1750 tr/min. Celui-ci pourra être accouplé à une transmission à double embrayage 6 rapports nommée EDC. En revanche, nous n’avons pas plus d’information concernant la consommation de cette motorisation.

Enfin pour la version diesel de la Renault Clio 4 2012, vous pourrez opter pour la version 1,5l dCi dont son succès ne se fait plus attendre. Sa puissance à été revu légèrement à la baisse soit à 90 ch pour 220 Nm à partir de 1750 tr/min. Le point fort de la Renault Clio 4 2012 en version diesel n’est autre que sa consommation : Consommation mixte annoncée par Renault : 3,2l aux 100 kilomètres, notamment due à ses rapports de boites allongés.

La nouvelle Renault Clio 4 2012 sera donc la future vedette du mondial de l’automobile à Paris dès les 29 septembre 2012. A savoir que la Renault Clio 4 2012 est le modèle le plus vendu du constructeur Français. Cette nouvelle Renault Clio 2012 sera donc le pilier central avec la nouvelle Renault Zoé (toute électrique) qui fera redresser le CA de Renault puisque les ventes ont chuté de 15%. 

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