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Nissan Pixo : Essai vidéo de la micro-citadine japonaise de Nissan

Voici une nouvelle petite citadine qui rejoint les voiture de la catégorie des micros citadines : La Nissan Pixo. La Nissan Pixo est tout simplement la copie conforme de la Suzuki Alto. Quand on sait que Nissan c'est associé avec le constructeur Suzuki pour créer ce modèle on comprend pourquoi elle se ressemble énormément.

Au niveau de la carrosserie, on découvre une micro citadine, à peine plus grande qu'une voiture sans permis. Entre la Suzuki Alto et la Nissan Pixo, il n'y a qu'une calandre de différence. En effet, La Nissan Pixo est muni de la calandre de Nissan, que l'on peut retrouver également sur le Nissan Note. La particularité de la Nissan Pixo n'est autre que son tarif très attractif. Comptez 8.000€ pour acquérir ce petit modèle.

Sous le capot du Nissan Pixo on retrouve donc un petit moteur 1.0l de 3 cylindres développant 68 chevaux. Parfaitement adapté pour la v…

Nissan Juke-R : En quelques chiffres : 450.000 Euros, 550 chevaux.

Suite à la communication qu'à fait le constructeur Japonais Nissan, Vendre-une-voiture.fr ne devait pas passer à côté du nouveau Nissan Juke-R. Le Nissan Juke-R est la version ultra-sport du petit crossover de Nissan soit le Nissan Juke. En effet, après avoir créé leur prototype, celui-ci à accroché un certain type de clientèle. Suite à une petite demande de quelques clients, Nissan a décidé de produire le Nissan Juke-R en seulement quelques exemplaires. Actuellement, 3 futurs acquéreurs (résidents à Dubaï) ont montré leurs intéressements face à ce véritable monstre roulant. Le vice président de Nissan América a souhaité commercialiser à la demande de futurs client fortunés un véhicule de collection : "Le Juke-R est destiné aux collectionneurs qui veulent posséder un véhicule véritablement original. Le modèle sera disponible pour tout le monde mais la quantité sera limitée et la production sera faite en fonction de la demande". Sous le capot du Nissan Juke-R, les privilé…

L’essai du Nissan Qashqai 2011

Aujourd'hui nous vous présentons l'essai en vidéo du Nissan Qashqai. Vendu à plus d'un demi million d'exemplaire dont plus de 50.000 en France, le crossover de Nissan c'est refait une petite beauté. Sur le nouveau Qashqai, l'habitacle reçoit pas mal de changement au niveau de la planche de bord et sur d'autres parties de l'intérieur du véhicule. Au niveau des équipements, ils restent néanmoins inchangé par rapport a l'autre version précédente du Nissan Qashqai. La seule option en plus est le toit panoramique disponible en deuxième finition. Au niveau de la motorisation on note peu d'évolution à part l'arrivé 1.5 dCi 106 ch Pure Drive rejetant 129 g/km de CO2, contre 135 pour la version normale.

Un changement n'offrant aucun intérêt pour les particuliers, le bonus écologique n'étant de toute façon attribué qu'en dessous de 126 g/km. En revanche, sur les versions diesel du Qashqai, Nissan à nettement abaissé le …

L’essai vidéo du Nissan Juke

Une des dernières sorties de chez Nissan, le Nissan Juke vient s'intercaler dans la catégorie des petits véhicules et essaye néanmoins de s'imposer avec son allure de SUV. Le Nissan Juke a réussi a s'imposer dans le marché des petits crossovers et de part son style c'est fait apprécier du public. De plus en plus de Nissan Juke sont présent dans nos villes. Retrouver la petite bête dans cette vidéo d'essai et découvrez y ses talents cachées..

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L’essai vidéo de la Nissan 370Z

Nous vous présentons aujourd’hui l’essai de la Nissan 370Z sur vendre-une-voiture.fr. La belle sportive nipponne est taillée à la serpe. Des angles saillants apparaissent sur la carrosserie, des optiques acérées sont en forme de flèches et la descente du pavillon arrière laisse place à un aérodynamisme pointu. A bord, on retrouve l’intérieur de la 350Z, on ne ressent pas la perte de l’espace puisque la 370Z est un peu plus courte que la 350Z. On ressent même le contraire car nous avons une vrai boite à gant, et des espaces de rangements derrières les sièges. La planche de bord quand à elle gagne des plastiques moussés et l’habitacle reçoit également du cuir. Niveau motorisation la 370Z dispose donc d’un V6 de 3,7l développant 331 chevaux, ce qui donne en performance un 0 à 100 km à 5.3s pour une vitesse maxi limité à 250 km/h. En revanche, nous vous attendez à une consommation légère. En effet nous somme sur du 15 au 100 en moyenne pour une consommation de 249 g/km. Elle …

L’essai de la Nissan GTR 2011

Et oui, aujourd'hui sur Vendre-une-voiture.fr on vous présente une super sportive pas comme les autres : La Nissan GTR 2011. Apremière vue, on dirait que nous somme dans une Ferrari ou une Lamborghini, et bien non, nous sommes à bord d'une Nissan. Depuis sa première sortie, la japonaise rivalise avec des voitures de prestiges à la hauteur de ses performances sauf que ces voitures de prestiges que nous connaissons, coûte en moyenne 200.000€, et que notre Nissan GTR, elle, coûte moins de 90.000€.

Ses principales concurrentes, sont juste la Ferrari 599 GTB, la Porsche GT2 RS ou encore la Lamborghini Aventador. Mais pour cette dernière qui coûte pas moins de 255.000€ et qui abat le 0 à 100 en 2,9s, notre Nissan GTR passe de 0 à 100 km/h en 3s tout pile seulement..

Alors que la première Nissan GTR était équipée d'un moteur de 480 chevaux, la version 2011 passe à 530 chevaux ce q…

L’essai vidéo du nouveau Nissan Navara 2011

Le Nissan Navara revient sur le marché des pic up avec une motorisation plus évolué. Celui-ci ressemble étroitement à son cousin le Nissan Patfinder. A l'extérieur peu de retouche de style ont été apporté à cette nouvelle version. Le Nissan Navara s'avère trés pratique notament avec sa double cabine. Il peut donc servir autant pour partir en vacance que pour des trajets professionnels sur diverses chantiers.

Le Nissan Navara est équipé d'une nouvelle motorisation soit le V6 3,0l DCI de 231 chevaux. Ce moteur se montre à la hauteur de l'engin. Il est puissant et coupleux (550 Nm dès 1750tr/min), agréable et silencieux. Nous n'avons donc pas de reproche à faire de ce coté là. Le Navara est équipé d'une boite automatique à 7 rapports qui par contre ne se montre pas assez réactive. Niveau consommation comptez environ 9,5l au 100 kilomètres en utilisation mixte pour 250gr de CO2 par kilomètre.