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Ssangyong Kyron : L’essai vidéo du 4×4 de luxe Coréen

Ssangyong 20 juillet 2012

Ssangyong est depuis longtemps la marque Coréenne bien présente dans la catégorie des voitures tous terrains. Trois modèles tous terrains aux choix dans la gamme du constructeur. Aujourd’hui on vous présente le Ssangyong Kyron.

Le SsangYong Kyron est propulsé par 2 moteurs Mercedes ce qui donne plus de crédibilité au constructeur Coréen. Le SsangYong Kyron est disponible en 2 versions diesels soit un moteur 4 cylindres de 141 chevaux et un 2,7l de 165 chevaux. La plus puissante des versions, couplée à la boite manuelle 5 rapports suffit au Ssangyong Kyron autant sur route qu’en offroad. La boite de vitesse est douce et agréable en ville comme sur routes sinueuses. En revanche, les prises de roulis en virage sont trop prononcés et la tenu de route incertaine surtout sur chaussées humides.

A l’intérieur du Ssangyong Kyron on retrouve un habitacle basique mais correct. Ssangyong aurait peut être pu aussi reprendre quelques éléments de Mercedes dans l’habitacle. La présentation du tableau de bord est moyenne quand aux plastiques, ils sont le plus souvent durs et mal assemblés entre eux. En revanche le Le SsangYong Kyron dispose d’une bonne habitabilité ce qui offre une vie à bord très correcte. Le plus de ce 4×4 Coréen est l’équipement de série : sièges en cuirs chauffants et climatisation automatique. A l’arrière les passagers (au nombre de 3), pourront disposer de beaucoup de place. La garde au toit est correcte tout comme la place aux jambes satisfaisante. Concernant le coffre, celui-ci dispose d’un grand volume mais le seuil de chargement s’avère un peu trop haut. Le volume reste néanmoins correct pour pouvoir partir en vacance en famille.

On passe au coté technique. Le Ssangyong Kyron pèse 2010 kg, en version diesel 2,7l 165 chevaux il est établi à 11 chevaux fiscaux. En transmission intégrale et avec une boite manuelle 5 rapports il consomme environ 9,5l au 100 km pour 342 gr de CO2 par kilomètre. Cela vous coûtera un malus de 1600€.

Enfin comptez 34.990 € pour le modèle essayé dans la vidéo soit la version 270 xDi Luxe. Enfin le prix d’entrée de gamme démarre à 27.990 €.

Ssangyong Kyron

Ssangyong Kyron

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